Detail Laporan TA : MOHAMMAD FAKRY RIZKIAZI

MOHAMMAD FAKRY RIZKIAZI (2016) PERANCANGAN ALAT DAN KELISTRIKAN PADA ENGINE TRAINER SEPEDA MOTOR SEBAGAI PENINGKATAN KEMAMPUAAN SISWA DALAM PRAKTIK SISTEM P Tugas Akhir, Teknik Mesin
Politeknik Negeri Indramayu.

Text LAPORAN BAB 1 ( Download )

Rangka alat engine trainer sepeda motor merupakan suatu alat peraga yang lebih optimal dalam pengajaran praktik maupun teori tentang masalah perawatan, dan dalam hal ini pengajar sangat terbantu karena bisa mengimplentasikan teori dan praktik langsung. Mengembangkan proses pembelajaran yang praktis, sistematik dan terukur sehingga dapat dipahami dengan baik oleh siswa, baik praktik sistem perawatan maupun dalam praktik kendaraan. Uraian sudah diupayakan sesederhana mungkin sehingga mudah untuk dipahami. Pada saat perancanagan desain rangka alat peraga ini mengunakan aplikasi solidwork 2016. Rangka engine trainer dibandingkan unjuk kerjanya saat menerima beban dari tumpuan mesin dan kerangka motor dengan Simulation solidwork 2016 dengan beban 250 N sebagai media bantu perhitungan beban tegangan. Dengan hasil regangan (Strain) min sebesar 5.00264e-009 dan regangan (Strain) max sebesar 7.57933e005, kemudian hasil tegangan (Stress) min sebesar 0,00115836 N/mm^2 dan tegangan (Stress) max sebesar 26.3099 N/mm^2, dan hasil displacement min 0 mm sebesar dan displacement max 0.0647669 mm, sedangka untuk simulasi fatigue mempunyai hasil damage plot dengan nilai min 1.000e+002 dan max 1.001e+002 dan llife plot dengan nilai min 1.000e?006 dan nilai max 1.001e?006. Tegangan yield yang dibutuhkan nilainya lebih kecil daripada tegangan yang diizinkan : 38,36 ???????????? < 155,1055 ????????????. Sehingga perancangan dinyatakan aman dengan nilai factor safety 4. Kata Kunci: Engine Trainer, Solidworks Simulation, Beban Tegangan, Regangan, Displacement, Tegangan Yield, dan Factor Safety.