Detail Laporan TA : WAHYU AGUNG SETIAWAN

WAHYU AGUNG SETIAWAN (2015) PEMBUATAN SISTEM KEMUDI TUAS PADA MOBIL LISTRIK POLINDRA GENERASI 2 Tugas Akhir, Teknik Mesin
Politeknik Negeri Indramayu.

Text LAPORAN BAB 1 ( Download )

Mobil listrik pertama kali dikenalkan oleh Robert Anderson dari Skotlandia pada tahun 1832-1839, namun pada saat itu harga bahan bakar minyak (BBM) relatif murah sehingga masyarakat dunia cenderung mengembangkan Motor Bakar yang menggunakan BBM. Saat ini harga BBM semakin mahal dan cadangannya menjadi sangat terbatas serta sulit dikendalikan untuk masa yang akan datang. Hal ini memicu pengembangan penggunaan energi listrik yang ramah lingkungan dalam sistem transportasi sebagai pengganti bahan bakar fosil. Bertolak dari permasalahan tersebut, maka perlu dirancang sebuah mobil listrik dengan mengaplikasikan sebuah sistem kemudi manual yang mampu bekerja secara efisien untuk mendukung kinerja pada mobil listrik yang ramah lingkungan.Metode pembuatan sistem kemudi manual mobil listrik menggunakan metode rancang bangun dengan langkah-langkah yaitu : 1) menentukan ide rancangan yang dibuat. 2) pengumpulan data dan pemilihan bahan. 3) merancang desain gambar dengan menggunakan aplikasi software solidworks. 4) merakit komponen yang telah didesain. 5) menguji performa dari sistem kemudi yang diaplikasikan pada mobil listrik. Sistem kemudi ini direncanakan menggunakan plat esser sebagai penghubung antara batang kemudi dengan lengan tie rod, sehingga tanpa menggunakan gearbox. Dari hasil pengujian diketahui bahwa performa dari sistem kemudi manual bekerja dengan baik. Batang kemudi dan steer ketika diputar tidak ada kekocakan pada sambungan antara batang kemudi dengan plat, sehingga steer dapat diputar dengan mudah. Dengan demikian sistem kemudi dapat mendukung kinerja pada mobil listrik generasi ke 2 Politeknik Negeri Indramayu. Kata kunci : Mobil listrik, kemudi, desain.